Opis

Unibike Fusion Lady 29 to rower górski przygotowany do jazdy po szutrach, leśnych drogach i nierównych trasach. Aluminiowa rama z ALU 6061-T6 oraz koła 29 cali zapewniają stabilne prowadzenie, dobrą trakcję i większą pewność podczas zjazdów. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby oferować komfort i kontrolę zarówno podczas rekreacyjnych przejażdżek, jak i bardziej wymagających odcinków terenowych.

Za tłumienie nierówności odpowiada amortyzowany widelec SR Suntour XCM o skoku 100 mm z hydrauliczną blokadą sterowaną z kierownicy. Napęd Shimano CUES w konfiguracji 1×10 zapewnia szeroki zakres przełożeń oraz prostą i intuicyjną obsługę. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT410 gwarantują skuteczne i przewidywalne hamowanie w różnych warunkach pogodowych.

Fusion Lady 29 to solidna propozycja dla osób szukających nowoczesnego roweru MTB 29″ z napędem 1x i sprawdzonym osprzętem.

Specyfikacja techniczna

Rama i geometria

Rama: ALU 6061-T6
Damska: 17″, 19″

Widelec

SR Suntour XCM
Skok 100 mm
Hydrauliczna blokada z dźwignią na kierownicy

Stery

AHEAD FSA No.10 / 1-1/8″ / wewnętrzny

Napęd

Mechanizm korbowy: Shimano CUES U6000 / 42T / zintegrowana oś / suport / osłona
Suport: –
Przerzutka przednia: –
Przerzutka tylna: Shimano CUES U6000
Dźwignie przerzutki i hamulca: Shimano CUES U6000 / Shimano MT401
Kaseta: Shimano CUES LG300-10 / 11-48T
Łańcuch: KMC XGlide
Liczba biegów: 10

Piasty: Shimano QC300 / 32H
Obręcze: JHT / Disc / zakuwki / czarne
Szprychy: Sapim Leader / nierdzewne
Opony: Schwalbe Rapid Rob / 29×2.25
Dętki: Schwalbe Clik

Hamulce

Shimano MT410
Hamulce tarczowe hydrauliczne

Komponenty

Kierownica: Zoom / Riser / 31.8 mm
Wspornik kierownicy: Zoom / 31.8 mm
Chwyty: DDK / TPR
Wspornik siodła: UNO Grade OE
Siodło: Selle Royal Vivo Ergo Unitech
Pedały: Union / aluminiowy korpus i ramka
Podpórka: –
Błotniki: –
Bagażnik: –
Oświetlenie: –
Inne: –

Dobór Rozmiaru

17″: 160–172 cm 19″: 173-185 cm

Wysyłka I Przygotowanie Roweru

Kupujesz i masz spokój. Rower wysyłamy bezpłatnie na palecie, dzięki czemu dociera bezpiecznie i bez ryzyka uszkodzeń. Przed wysyłką jest w pełni wyregulowany i sprawdzony, więc po dostawie wystarczy rozpakować i ruszać w trasę. Zero serwisu, zero stresu – 100% gotowy do jazdy od pierwszego kilometra.