Rower Unibike Crossfire M19 GRANATOWY 2026 Natychmiast Gotowy Do Jazdy

Unibike Crossfire 2026

Unibike Crossfire to wszechstronny rower crossowy na kołach 28 cali, zaprojektowany z myślą o dynamicznej jeździe po asfalcie, ścieżkach rowerowych oraz drogach szutrowych. Lekka aluminiowa rama 700C w wersji damskiej i męskiej zapewnia komfortową, ale efektywną pozycję jazdy.

Amortyzowany widelec SR Suntour NVX30 z hydrauliczną blokadą skoku z manetki pozwala dostosować pracę zawieszenia do nawierzchni. Napęd Shimano CUES w konfiguracji 2×9 oferuje szeroki zakres przełożeń i wysoką trwałość, a hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT410 gwarantują mocne i precyzyjne hamowanie w każdych warunkach.

Model Crossfire to propozycja dla osób szukających uniwersalnego roweru do codziennych dojazdów oraz weekendowych wycieczek poza miasto.

Specyfikacja Techniczna

Rama: 700C / ALU 6061-T6 / damska 17″, 19″, 21″; męska 17″, 19″, 21″, 23″

Widelec: SR SUNTOUR NVX30 / blokada hydrauliczna z dźwignią

Komplet sterowy: AHEAD FSA NO.10 / 1-1/8″ / wewnętrzny

Mechanizm korbowy: SHIMANO CUES U4010-2 / 46x30T / zintegrowana oś

Suport: –

Przerzutka przednia: SHIMANO CUES U4010

Przerzutka tylna: SHIMANO CUES U4020-9

Dźwignie przerzutki / hamulca: SHIMANO CUES U4000 / SHIMANO MT401

Kaseta: SHIMANO CUES LG300-9 / 11-36T

Łańcuch: KMC XGLIDE

Piasty: SHIMANO QC300 / 32H

Hamulce: SHIMANO MT410 / hydrauliczne tarczowe

Obręcze: JHT / DISC / czarne

Szprychy: SAPIM LEADER / nierdzewne

Opony: SCHWALBE SMART SAM / 28×1.65

Dętki: SCHWALBE / CLIK

Pedały: UNION / aluminiowy korpus i ramka

Kierownica: ZOOM / Riser / 31.8 mm

Chwyty: DDK ERGONOMIC / lock

Wspornik kierownicy: AHEAD COMFORT / regulowany / 31.8 mm

Wspornik siodła: SATORI HARMONY-LT2 / amortyzowany

Siodło: SELLE ROYAL ESSENZA / Royal Gel

Podpórka: STANDWELL / ALU / regulowana

Oświetlenie: brak

Bagażnik: brak

Inne: dzwonek

Liczba biegów: 18

Wysyłka I Przygotowanie Roweru

Kupujesz i masz spokój. Rower wysyłamy bezpłatnie na palecie, dzięki czemu dociera bezpiecznie i bez ryzyka uszkodzeń. Przed wysyłką jest w pełni wyregulowany i sprawdzony, więc po dostawie wystarczy rozpakować i ruszać w trasę. Zero serwisu, zero stresu – 100% gotowy do jazdy od pierwszego kilometra.